Optimisation des entrepôts frigorifiques avec les systèmes de transport DGS
DGS propose des solutions efficaces pour la mise en place d’entrepôts frigorifiques dans les abattoirs de veau, de bœuf et de porc et équipe ces zones de systèmes de convoyage connectés à l’infrastructure existante. Notre offre s’étend des simples systèmes de rails manuels aux entrepôts frigorifiques entièrement automatisés. Il est également possible d’intégrer un système de gestion d’entrepôt (WMS) approprié pour une traçabilité complète de tous les produits.
Nos systèmes sont conçus pour optimiser le stockage, le refroidissement et le transport des carcasses, des organes et des sous-produits, dans le but de maintenir de faibles taux de germination initiale et de garantir la qualité. En outre, nous proposons des solutions de refroidissement rapide pour minimiser les pertes dues à la déshydratation immédiatement après l’abattage.
- Minimise le contact direct avec les carcasses
- Améliore l’ergonomie pour les travailleurs
- Intégration transparente avec d’autres systèmes
- Minimise le risque de contamination
Chaque chambre froide est personnalisée à l’aide de blocs de construction modulaires. Nos systèmes sont conçus pour résister aux conditions difficiles d’un abattoir, offrant des performances à long terme avec un minimum de temps d’arrêt. De plus, nos systèmes de convoyage sont faciles à nettoyer et à entretenir.
Conseils personnels
Nous nous ferons un plaisir de discuter avec vous des possibilités qui s'offrent à vous.
References
Automatisation des stockages frigorifiques
DGS propose différentes configurations de convoyeurs aériens pour les unités de réfrigération dans les abattoirs : manuelles, semi-automatiques et entièrement automatisées. Dans les installations manuelles, les produits sont déplacés manuellement sur des rails de poussée par les employés, avec des commutateurs à l’entrée et à la sortie de la voie de stockage. Cependant, ce processus peut être automatisé en ajoutant des convoyeurs à chaîne, des poutres mobiles ou des convoyeurs de stockage automatiques. De plus, des bras rotatifs automatiques peuvent être placés aux commutateurs d’entrée et/ou de sortie pour déplacer les produits sur le commutateur. L’automatisation des convoyeurs aériens dans les unités de réfrigération réduit l’intensité du travail, augmente l’efficacité et assure des performances constantes, ce qui améliore la productivité et la qualité.
Systèmes avec rails de DGS
DGS propose une gamme étendue de types de rails compatibles avec tous les convoyeurs. Cette gamme comprend
Rails en tube d’acier galvanisé : disponibles en 1,5 (40/49) et 2 pouces (50/60) , adaptés aux crochets à rouleaux ou à glissière pour déplacer et soutenir les produits.
Rails tubulaires en plastique : disponibles en 1,5 (40/49) et 2 pouces (50/60), ils conviennent aux crochets à rouleaux ou aux crochets à glissière. Ces rails tubulaires légers offrent une alternative durable pour diverses charges.
Bi-Rail (Twin Track) : spécialement conçu pour les chariots B20_B25.
Flat Rail (rail plat) : conçu pour être utilisé avec des chariots à rail plat.
Nos types de rails peuvent être adaptés aux besoins et exigences spécifiques sur demande. En outre, nous offrons la possibilité de fournir tous les rails en acier inoxydable.
Nos types de rails peuvent être adaptés aux infrastructures existantes et aux besoins sur demande. De plus, nous offrons la possibilité de fournir tous les rails en acier inoxydable.
Refroidisseur rapide
Avec le refroidissement rapide, les carcasses sont refroidies immédiatement après l’abattage avec une vitesse d’air élevée et une température basse, ce qui réduit la perte de déshydratation et augmente l’efficacité. DGS propose différents systèmes de convoyage pour le refroidissement rapide.
Notre convoyeur de refroidissement rapide n’a pas de tube de transport sous-jacent ; la chaîne est équipée de crochets de charge auxquels le produit est suspendu. Sur demande, le convoyeur peut être équipé d’un rail sous-jacent (rail tubulaire/bi-rail/rail plat), en acier galvanisé, en acier inoxydable ou en rail plastifié. Sur demande, le convoyeur peut également être fourni en acier inoxydable avec une chaîne en acier inoxydable pour une hygiène et une durabilité accrues.
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